自2020年開(kāi)始的國企改革三年行動(dòng),推動(dòng)國企改革在重點(diǎn)領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節上取得了突破性進(jìn)展,涌現出一批經(jīng)營(yíng)機制靈活、創(chuàng )新能力和市場(chǎng)競爭力顯著(zhù)提升的“改革尖兵”。
近日,第一財經(jīng)記者參加國資委宣傳局、新聞中心聯(lián)合組織的“走進(jìn)新國企·改革賦能新發(fā)展”主題調研活動(dòng),走進(jìn)中國建材旗下中國巨石、中遠海運、國投集團旗下美亞柏科、鞍鋼集團等多家企業(yè),探尋國企改革帶來(lái)的新成效、新變化。這些企業(yè)的典型經(jīng)驗和先進(jìn)模式,也將為下一步國企改革向縱深推進(jìn)提供有益借鑒。
當前,新一輪國企改革深化提升行動(dòng)正在密集部署和推進(jìn),更大力度打造現代新國企。國資委明確,乘勢而上開(kāi)展新一輪國企改革深化提升行動(dòng),將抓好加快優(yōu)化國有經(jīng)濟布局結構,增強服務(wù)國家戰略的功能作用;加快完善中國特色國有企業(yè)現代公司治理,真正按市場(chǎng)化機制運營(yíng);加快健全有利于國有企業(yè)科技創(chuàng )新的體制機制,加快打造創(chuàng )新型國有企業(yè)等方面的工作。
混改賦能
走進(jìn)中國巨石玻璃纖維智能制造基地,一根根比發(fā)絲還細的玻璃纖維正通過(guò)智能化、數字化的全流程被源源不斷地生產(chǎn)出來(lái)。從1993年成立,建起第一座中國人自己設計的玻璃纖維池窯,到打破國外長(cháng)期技術(shù)壟斷,實(shí)現全球市場(chǎng)占有率四分之一,中國巨石一路彎道超車(chē),成為世界規模最大的玻璃纖維制造商。
“央企的實(shí)力+民企的活力=企業(yè)的競爭力?!敝袊奘堰@份成就歸功于混合所有制改革。1998年4月,央企中國建材和民企振石控股集團等四家股東共同發(fā)起設立“中國化建”(中國巨石的前身)。此后二十年,國有資本與民營(yíng)資本的有機融合,帶領(lǐng)中國巨石進(jìn)入了一個(gè)更高更大的平臺。
中國巨石副總裁、巨石集團總裁楊國明表示:“(中國巨石)從浙江的一個(gè)縣級市出發(fā)(在浙江桐鄉注冊成立),央企背后的強大實(shí)力給了我們強有力的支撐。即使是后來(lái)的金融危機,我們也敢于不停產(chǎn),加大研發(fā)投入,這是以前作為一家民企想都不敢想的?!?/p>
“混改”過(guò)程中,如何實(shí)現民企與國企的真正融合?中國建材相關(guān)負責人介紹,主要辦法是充分信任和授權,有效釋放企業(yè)家精神對企業(yè)發(fā)展的正向作用。中國建材積極探索差異化管控新模式,在允許范圍內給予中國巨石最大的經(jīng)營(yíng)自主權,在“放活”的同時(shí)注重“管好”,確保效率提升,確保風(fēng)險可控。
楊國明介紹,中國巨石嘗試推動(dòng)合理設置股權結構,探索建立高效的治理架構,探索實(shí)施超額利潤分享等中長(cháng)期激勵機制……市場(chǎng)化、靈活、信任的“混合”使得中國巨石活力越來(lái)越強。
同樣的,如何“管好”并保持企業(yè)活力,也是國投集團在混合所有制改革中思考的重要問(wèn)題。國投集團改革辦副主任咸亞麗對第一財經(jīng)表示:“在制度規定和協(xié)議章程約定中,我們給予試點(diǎn)企業(yè)更多管理自主權。試點(diǎn)企業(yè)董事會(huì )可自主決定經(jīng)理層成員的人選聘任、管理辦法、薪酬和履職待遇等;工資總額實(shí)行集團內單列管理,由有關(guān)子公司自主決策?!?/p>
差異化管控不等于放任不管。咸亞麗介紹,國投集團提出“少管多理”“有所管有所不管”,避免行政化指令,實(shí)施以股權關(guān)系為基礎、以派出股權董事為依托的治理型管控,不干預企業(yè)日常經(jīng)營(yíng)管理活動(dòng)。
以美亞柏科為例,2019年國投集團全資子公司國投智能入股美亞柏科,按出資比例對美亞柏科履行出資人職責。美亞柏科按照“法人治理、充分授權、全面協(xié)同”三個(gè)基本原則,與國投智能進(jìn)行董事會(huì )改組,既引入股權董事的機制,也保持了原經(jīng)營(yíng)班子的穩定和獨立性。國投智能和美亞柏科共同制定對接要素清單,建立了常態(tài)化溝通機制,并成立了戰略、管理、業(yè)務(wù)三個(gè)對接小組,真正實(shí)現“人和心齊”。
美亞柏科黨委書(shū)記、總經(jīng)理申強說(shuō),“央企優(yōu)勢+創(chuàng )新活力”雙輪驅動(dòng)模式,為公司發(fā)展提供了更加廣闊的舞臺。美亞柏科承建的大數據平臺已覆蓋公安、海關(guān)、應急、智慧城市等六大行業(yè),包括國家級大數據項目10余個(gè)、全國各地大數據平臺130余個(gè)。
國資委研究中心研究員胡遲對第一財經(jīng)表示,國投集團在混合所有制改革中控股處于重要領(lǐng)域、發(fā)展前景良好的民營(yíng)企業(yè),符合其自身作為國有資本投資公司調整結構、優(yōu)化布局的定位。美亞柏科同時(shí)具有國有企業(yè)的體制優(yōu)勢和民營(yíng)企業(yè)靈活經(jīng)營(yíng)的優(yōu)點(diǎn),提升了公司治理的效能,實(shí)行了真正的市場(chǎng)化經(jīng)營(yíng),按照產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向與符合國家產(chǎn)業(yè)政策要求敢于創(chuàng )新,創(chuàng )造市場(chǎng),最后也獲得了良好的經(jīng)營(yíng)績(jì)效。
重組質(zhì)變
上海洋山港,卡車(chē)穿梭,貨物云集。在集裝箱碼頭,一船船裝運新鮮水果的冷箱信息,正通過(guò)最新的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)時(shí)傳遞到系統前臺,實(shí)現溫度可控。
作為承擔中遠海運集團“打造世界一流的全球綜合物流供應鏈服務(wù)生態(tài)”愿景目標的核心公司,2016年,伴隨著(zhù)中遠集團、中海集團的重組與中遠海運集團的成立,中遠海運控股股份有限公司(下稱(chēng)“中遠??亍保┻~出航運企業(yè)改革發(fā)展的關(guān)鍵一步,實(shí)現從綜合性航運服務(wù)到專(zhuān)注于集裝箱航運服務(wù)的轉變。
中遠??囟?、副總經(jīng)理張煒對第一財經(jīng)表示,近年來(lái)借著(zhù)重組改革的東風(fēng),中遠??夭粩鄡?yōu)化資源配置,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈融通,打造現代供應鏈體系。
去年以來(lái),中遠??赝ㄟ^(guò)引入上汽總公司作為投資者,實(shí)現雙方在汽車(chē)供應鏈、零部件進(jìn)出口物流等領(lǐng)域的深度協(xié)同;通過(guò)收購中遠海運物流供應鏈股權,加強集裝箱航運與相關(guān)供應鏈服務(wù)之間的融合;通過(guò)認購中糧福臨門(mén)股份,推動(dòng)現代物流服務(wù)業(yè)同現代農業(yè)深度融合,從而更好地保障糧食產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈安全;此外,通過(guò)直接持股上港集團及廣州港部分股權、增持中遠海運港口股份,為公司數字化供應鏈轉型加速、有效平抑周期性風(fēng)險、增強全鏈條服務(wù)核心競爭力提供有力支撐。
“利用重組后的港航和物流產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢,(中遠??兀┤Ψ?wù)海南自由貿易港、西部陸海新通道等的建設,持續加強區域市場(chǎng)、新興市場(chǎng)和第三國市場(chǎng)的開(kāi)發(fā)力度,提升了海運物流樞紐港輻射能力,也不斷提升了產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈保障的韌性?!睆垷樈榻B。
重組整合之后迸發(fā)出的活力和效能也在鞍鋼集團充分展現。一季度,本鋼生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)實(shí)現開(kāi)門(mén)紅?!斑@樣的工作成績(jì)是在年后鋼材市場(chǎng)不及預期、企業(yè)盈利空間急劇大幅壓縮的形勢下取得的?!北句摷瘓F董事長(cháng)楊維告訴第一財經(jīng)記者,之所以能取得這樣的成績(jì),主要原因是重組后的本鋼進(jìn)行深入改革,通過(guò)改革增強了抵抗風(fēng)險的能力。
2021年4月,鞍鋼、本鋼啟動(dòng)重組,成為業(yè)內關(guān)注的熱點(diǎn)。56天實(shí)現順暢對接,180天完成重組進(jìn)程,一年時(shí)間全面完成590項整合融合任務(wù),推遲了16年的鞍本重組跑出了“加速度”。重組后的鞍鋼集團粗鋼年產(chǎn)能達到6300萬(wàn)噸,位居國內第二、世界第三。
國務(wù)院國資委研究中心高級經(jīng)濟師王絳對第一財經(jīng)分析,鞍鋼本鋼的重組,不僅盤(pán)活了企業(yè)資產(chǎn),增強了企業(yè)的抵抗風(fēng)險能力,也盤(pán)活了產(chǎn)業(yè)、規范了有序競爭。通過(guò)資產(chǎn)實(shí)質(zhì)性重組和管理模式優(yōu)化,讓身在傳統行業(yè)的本鋼迸發(fā)出前所未有的技術(shù)活力,為我國鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供強大的科技支撐。
作為國企改革三年行動(dòng)的標志性案例,鞍鋼、本鋼重組救活省屬?lài)?,帶?dòng)地方經(jīng)濟,盤(pán)活優(yōu)勢資源,突破原創(chuàng )技術(shù),凸顯出龍頭央企與地方合作的廣闊空間。楊維表示,鞍本重組取得標志性成效,不僅重塑了中國鋼鐵行業(yè)產(chǎn)業(yè)格局,而且涉及央企重組地方國企、混合所有制改革、東北振興等重大改革實(shí)踐,探索出一條我國特大型國有鋼鐵企業(yè)重組改革的新路徑。
今后一段時(shí)間,國資委和中央企業(yè)將持續用好重組整合這個(gè)重要抓手,加快國有資本布局優(yōu)化和結構調整。國資委副主任翁杰明此前透露,一方面,要大力推進(jìn)中央企業(yè)和地方國有企業(yè)內部的專(zhuān)業(yè)化整合,把橫向的相應的產(chǎn)業(yè)通過(guò)整合實(shí)現“一企一業(yè)、一業(yè)一企”,提高企業(yè)集中度,增強集約化管理。同時(shí),也要大力推進(jìn)產(chǎn)業(yè)化整合,不僅要在央企和國企內部,同時(shí)還要突破現有領(lǐng)域,向全社會(huì )的各類(lèi)所有制企業(yè)張開(kāi)雙手,用市場(chǎng)化的方式進(jìn)行股權合作,共同推動(dòng)國家的現代化產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
清華大學(xué)中國現代國有企業(yè)研究院研究總監周麗莎表示,從過(guò)往重組整合案例來(lái)看,央企當下更注重培育壯大戰略性新興產(chǎn)業(yè),加大新一代信息技術(shù)、人工智能、生物技術(shù)、新能源等布局力度,強化航空航天、軌道交通、海洋工程、智能裝備、芯片等高端制造業(yè)布局。與此同時(shí),央企多圍繞主責主業(yè)進(jìn)行重組整合。聚焦戰略安全、產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)、國計民生、公共服務(wù)等功能,加大國有資本投資力度,同時(shí)堅決退出不具備競爭優(yōu)勢、缺乏發(fā)展潛力的非主業(yè)、非優(yōu)勢業(yè)務(wù)和低效無(wú)效的資產(chǎn)。